Šesť značiek koncernu Stellantis predstavilo nové koncepty, ktoré naznačujú ich budúce smerovanie. Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, FIAT, Opel a Peugeot ukázali svoje vízie budúcnosti ešte pred otvorením parížskeho autosalónu. Medzi najzaujímavejšie novinky patrí elektrický Citroën 2 CV s avizovanou cenou 15 000 EUR, koncept športového Peugeotu RCZ Vision a návrat myšlienky praktického kombi v podaní Opelu STX Concept.
Podujatie s názvom The Night Before sa uskutočnilo 11. októbra 2026 v parížskom Hangar Y. Stellantis ním odštartoval svoju účasť na autosalóne, ktorý sa koná od 12. do 18. októbra. Na výstavisku plánuje predstaviť viac ako 60 vozidiel, deväť konceptov, osem značiek a šesť premiér.
Koncern predstavil šesť konceptov vo svetovej premiére. Podľa šéfa dizajnu pre širšiu Európu Gillesa Vidala majú ukázať, ako možno spojiť výrazný dizajn, inovácie a emócie s každodennými potrebami zákazníkov. Každý koncept pritom reprezentuje inú značku a odlišný pohľad na budúcnosť automobilov.
Alfa Romeo Cuorerosso chce zachovať radosť z jazdy
Koncept Alfa Romeo Cuorerosso vznikol pre vodičov, ktorí stále milujú šoférovanie. Značka ním naznačuje smerovanie budúcich modelov v kľúčových segmentoch trhu.
Alfa Romeo počíta s viacerými druhmi pohonu a vozidlami s dĺžkou do 4,7 metra. V budúcnosti by sa do tejto koncepcie mohli zmestiť aj verzie Quadrifoglio.
Tlačová správa uvádza aj konkrétnu predstavu vrcholnej motorizácie: 2,9-litrový motor V6 v kombinácii s hybridným pohonom Full Hybrid, pohonom všetkých kolies Q4, meničom krútiaceho momentu a kardanovým hriadeľom z uhlíkových vlákien.
Ide o predstavu budúceho technického smerovania, nie o potvrdené parametre sériového modelu.
Citroën 2 CV Concept mieri na cenu 15 000 EUR
Citroën chce oživiť myšlienku pôvodného modelu 2 CV v podobe jednoduchého, dostupnejšieho a plne elektrického automobilu.
Francúzska značka zdôrazňuje, že nechce iba skopírovať historickú ikonu. Cieľom je preniesť jej filozofiu do súčasnosti a ponúknuť elektromobil, ktorý bude dostupnejší, jednoduchší a praktický.
Koncept má byť plne elektrický, vyrábaný v Európe a cenovo dostupný. Stellantis uvádza cenu 15 000 EUR. Tlačová správa však nešpecifikuje, či ide o konečnú cenu pre zákazníka na jednotlivých trhoch, ani neuvádza dojazd, výkon, kapacitu batérie či termín prípadného uvedenia do výroby.
Ak by sa túto cenovú úroveň podarilo zachovať aj pri sériovom aute, Citroën by sa výraznejšie zameral na zákazníkov, ktorí hľadajú cenovo dostupnú elektrickú mobilitu. Zatiaľ však ide o koncept a predstavu značky.
DS F3VER skúma nové možnosti dizajnu a personalizácie
Koncept DS F3VER sa sústreďuje na tri oblasti: atraktívny dizajn, personalizáciu a všestrannosť. Značka chce prostredníctvom neho naznačiť, akým smerom sa bude uberať jej budúca tvorba.
DS Automobiles chce prekonať zaužívané predstavy o automobilovom dizajne a preskúmať nové možnosti kombinovania vzhľadu a praktického využitia. Koncept preto predstavuje víziu vozidiel, ktoré majú byť výraznejšie, atraktívnejšie a odvážnejšie.
Stellantis zatiaľ neuvádza technické parametre, pohon ani cenu modelu DS F3VER. Predstavenie sa zameriava predovšetkým na dizajnovú filozofiu značky.
FIAT Multiplay spája pickup a SUV
FIAT Multiplay skúma, ako môže automobil reagovať na meniace sa potreby každodenného života. Spája všestrannosť pickupu s komfortom a flexibilitou SUV.
FIAT pri koncepte Multiplay pracuje s nastaviteľnou architektúrou, ktorú chce prispôsobiť ľuďom a ich spoločným zážitkom. Automobil pritom prekračuje tradičné hranice jednotlivých kategórií.
Dizajnéri sa inšpirovali modelom Multipla, ktorý sa zapísal do histórie značky svojím netradičným riešením. Nový koncept však nepredstavuje potvrdenú sériovú náhradu historického modelu. FIAT ním predovšetkým naznačuje, ako si predstavuje dostupnú, inkluzívnu a inovatívnu mobilitu v budúcnosti.
Konkrétne rozmery, motorizácie, cenu ani termín výroby tlačová správa neuvádza.
Opel STX Concept naznačuje budúcnosť kombi
Opel STX Concept predstavuje víziu budúcich kombi s výraznejším a čistejším dizajnom. Značka chce spojiť nemecký dizajnový rukopis s emotívnejším vzhľadom.
Najvýraznejšími prvkami konceptu sú nová svetelná signatúra Opel Vizor s animáciami svetelných lamiel a výraznejší vertikálny motív Opel Compass. Zadná časť sa vyznačuje čistými líniami a smerom nadol klesajúcou siluetou.
Opel zároveň potvrdzuje, že niektoré dizajnové prvky konceptu sa objavia v budúcich sériových modeloch. Neuvádza však, o ktoré konkrétne autá pôjde ani kedy ich predstaví.
STX Concept tak prináša dôležitý signál pre priaznivcov kombi, no samotná tlačová správa zatiaľ neodhaľuje rozmery, techniku ani plánovanú výrobu tohto vozidla.
Peugeot RCZ Vision prináša technológiu steer-by-wire
Peugeot RCZ Vision predstavuje víziu budúcnosti značky, ktorá spája dizajn, technológie a radosť z jazdy. Koncept zároveň ukazuje smer vývoja elektrických vozidiel Peugeot.
Peugeot postavil koncept na architektúre založenej na platforme STLA One. Jednou z jeho najzaujímavejších technológií je systém steer-by-wire, ktorý elektronicky prenáša povely riadenia namiesto tradičného mechanického spojenia medzi volantom a kolesami.
Koncept zároveň predstavuje ďalšiu generáciu palubného prostredia Peugeot. Jeho súčasťou sú ovládací prvok Hypersquare® a nový systém PEUGEOT i-Cockpit®.
Značka opisuje RCZ Vision ako svoju doteraz najpokročilejšiu víziu budúcnosti. Zdôrazňuje vysoký výkon a efektívnu elektrickú mobilitu, konkrétne výkonové parametre, dojazd, kapacitu batérie ani cenu však nezverejnila.
Stellantis plánuje do roku 2030 uviesť viac ako 50 produktov
Predstavenie šiestich konceptov zapadá do strategického plánu FaSTLAne 2030. Stellantis chce stavať na rozdielnej identite svojich značiek, ich historickom dedičstve a nových technológiách.
Prevádzkový riaditeľ pre širšiu Európu Emanuele Cappellano uviedol, že koncern plánuje do roku 2030 uviesť viac ako 50 produktov. Podľa jeho vyjadrenia by realizácia strategického plánu mala umožniť rozšíriť trhové pokrytie Stellantisu v širšej Európe o 25 %.
Na parížskom autosalóne koncern predstavuje osem značiek vrátane partnerskej značky Leapmotor. Výstavná plocha má zahŕňať viac ako 60 vozidiel a deväť konceptov, pričom šesť z nich automobilka ukázala ešte pred oficiálnym otvorením výstavy.
Dôležité je rozlišovať medzi predstavenými konceptmi a potvrdenými sériovými modelmi. Stellantis pri niektorých vozidlách naznačil budúce dizajnové alebo technické smerovanie, ale nezverejnil konkrétne termíny výroby. Najkonkrétnejšou cenovou informáciou zostáva avizovaných 15 000 EUR za elektrický Citroën 2 CV Concept.
Zdroj: TS Stellantis
Preskúmajte aj naše redakčné testy:
- BYD Dolphin G DM-i – jediný svojho druhu
- Mitsubishi Eclipse Cross BEV – definícia elektrickej pohody
- Škoda Fabia 130 1.5 TSI DSG – posledný spaľovací jednorožec z Mladej Boleslavi?
- Ford Kuga full-hybrid AWD – keď neriešite ceny benzínu
- DR 6 1.5 Turbo 7DCT – jednoduchá technika, žiadni asistenti a sebavedomá cenovka
- KIA Seltos 1.6 T-GDI 7DCT AWD – nový pohľad na rodinné SUV
- OMODA 7 SHS – Zahoďte predsudky, toto auto sa jednoducho podarilo!
- Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid MAX – Jedno nabitie, takmer 850 km. Za koľko jazdil?
- Hyundai i20 Black Line 1.0 T-GDi 7DCT – Prečo sme celý týždeň jazdili v režime Sport?
- Leapmotor B05 Design ProMax – veľa výbavy a málo dôvodov chcieť SUV
- Peugeot 408 Hybrid 145 e-DCS6 GT – facelift, pri ktorom dizajn hrá prvé husle
- Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet AT6 4WD Black Edition ponúka cestovanie v čase. Chvalabohu!
- Mazda CX-60 2.5 PHEV AWD – 327 prémiových koní niečo stojí
- KGM Actyon hybrid – veľké kórejské prekvapenie
2 Comments on “Stellantis ukázal šesť konceptov. Citroën chce elektromobil za 15 000 EUR”