Pre fanúšikov motoristickej histórie ide o mimoriadnu udalosť. Mazda oznámila, že legendárny prototyp Mazda 787B sa začiatkom júla opäť predstaví na slávnom okruhu Circuit de la Sarthe vo Francúzsku. Dôvod je výnimočný – pripomienka 35. výročia jedného z najvýznamnejších momentov v dejinách japonského motoršportu.
Ikonický pretekársky špeciál sa ukáže počas podujatia Le Mans Classic 2026, ktoré sa uskutoční od 2. do 5. júla a patrí medzi najväčšie svetové stretnutia historických vytrvalostných vozidiel.
Mazda 787B Le Mans zostáva jedinečným fenoménom
Keď Mazda v roku 1991 triumfovala v legendárnych 24 hodinách Le Mans, prepísala históriu. Model 787B sa stal prvým vozidlom japonského výrobcu, ktoré dokázalo zvíťaziť v absolútnom poradí najprestížnejších vytrvalostných pretekov sveta.
Zároveň ide dodnes o jediné vozidlo poháňané rotačným motorom, ktoré dokázalo získať celkové víťazstvo v Le Mans. Práve preto si Mazda 787B dodnes drží status jednej z najikonickejších pretekárskych legiend všetkých čias.
Na okruhu zaznie nezameniteľný zvuk rotačného motora
Počas Le Mans Classic absolvuje Mazda 787B špeciálnu ukážkovú jazdu. Za volant sa posadí dlhoročná osobnosť pretekov Le Mans Yojiro Terada. K nemu sa pridá aj prezident organizácie ACO (Automobile Club de l’Ouest) Pierre Fillon.
Práve Fillon priznal, že možnosť sadnúť si za volant tohto vozidla bola jeho dlhoročným snom. Mazda pripravuje samostatnú demonštračnú jazdu, ktorá má návštevníkom pripomenúť jedinečnú atmosféru a zvuk legendárneho štvorrotorového agregátu R26B.
Rotačný motor zostáva súčasťou DNA značky
História rotačných motorov Mazda siaha až do roku 1967, keď automobilka predstavila model Cosmo Sport. Odvtedy vzniklo množstvo vozidiel využívajúcich túto technológiu.
Zaujímavosťou je, že vývoj rotačných motorov v Mazde pokračuje aj dnes. V roku 2027 navyše uplynie už 60 rokov od uvedenia prvého sériového modelu s týmto typom pohonu. Mazda preto využíva návrat modelu 787B nielen na oslavu minulosti, ale aj ako pripomienku svojho technického dedičstva a inžinierskej odvahy.
Oslava legendy, ktorá zmenila dejiny
Mazda otvorene priznáva, že cieľom návratu modelu 787B na okruh La Sarthe je preniesť odkaz tejto legendy na ďalšie generácie fanúšikov. Pre mnohých bude najväčším lákadlom práve možnosť opäť počuť charakteristický vysokootáčkový zvuk štvorrotorového motora na miestach, kde pred 35 rokmi vznikla motoristická história.
Le Mans Classic 2026 tak nebude len oslavou minulosti. Zároveň pripomenie, že niektoré automobily dokážu zostať ikonami aj desaťročia po svojom najväčšom úspechu. A Mazda 787B medzi ne bez akýchkoľvek pochybností patrí.
Prečítajte si aj ďalšie novinky:
- Porovnanie výdavkov na domáce a verejné nabíjanie elektromobilu. Kde najviac ušetríte?
- Trnavská spoločnosť TANEX získala titul Najlepší servis KGM na Slovensku za rok 2025
- Škoda Peaq – elektrická vlajková loď prichádza. Sedem miest, dojazd cez 640 km a prvky, ktoré Škoda ešte nikdy nemala
- Nový Jeep Compass 4xe mieri do predaja. Jeep posunul terénne schopnosti na novú úroveň
- Facelift Renaultu Megane E-Tech Electric prináša aj väčšiu batériu, rýchlejšie nabíjanie a technológie budúcnosti
- Mazda CX-30 dostane dôležité vylepšenia. Nové výbavy Homura Plus a Makoto, vyššia bezpečnosť aj modernejší interiér
FAQ
Prečo je Mazda 787B taká výnimočná?
Je to jediné vozidlo s rotačným motorom, ktoré dokázalo vyhrať preteky 24 hodín Le Mans v absolútnom poradí.
Kedy Mazda 787B vyhrala Le Mans?
Historické víťazstvo dosiahla v roku 1991.
Kde sa predstaví v roku 2026?
Legendárny prototyp absolvuje ukážkové jazdy počas podujatia Le Mans Classic 2026 na okruhu Circuit de la Sarthe vo Francúzsku.
Aký motor používala Mazda 787B?
Poháňal ju štvorrotorový rotačný motor Mazda R26B, ktorý je dodnes považovaný za jeden z najikonickejších pretekárskych agregátov.
Zdroj: TS Mazda Motor Slovakia
