Honda Jazz patrí medzi modely, ktoré dokázali zmeniť pohľad na malé automobily. Pri príležitosti 25. výročia si japonská značka pripomína históriu kompaktného hatchbacku, ktorý už od prvej generácie ponúkal riešenia typické skôr pre väčšie vozidlá.
Kľúčom k úspechu bola kombinácia malých vonkajších rozmerov, maximálne využitého priestoru, legendárnych zadných sedadiel Honda Magic Seats a neskôr aj hybridného pohonu e:HEV.
Jazz ukázal, že malé auto nemusí znamenať kompromisy
Prvá generácia modelu Jazz sa predstavila v Japonsku v roku 2001 pod názvom Fit a v Európe debutovala na autosalóne IAA vo Frankfurte. Od začiatku stavila na filozofiu inteligentného využitia priestoru.
Honda využila platformu Global Small Platform s palivovou nádržou umiestnenou pod prednou časťou karosérie. Toto riešenie umožnilo vytvoriť kabínu, ktorá svojím priestorom konkurovala väčším vozidlám segmentu C.
Najväčšou inováciou sa stali zadné sedadlá Honda Magic Seats, ktoré umožňovali sklopenie do roviny alebo vyklopenie sedáku smerom nahor. Vďaka tomu bolo možné prevážať aj vysoké predmety, ktoré by sa do klasického hatchbacku nezmestili.

Technické parametre a generácie Hondy Jazz
Honda Jazz 1. generácie (2001)
Prvý Jazz spojil rozmery mestského auta s praktickosťou rodinného hatchbacku.
Technické údaje:
- platforma: Honda Global Small Platform
- motory: 1.2 i-DSI, 1.4 i-DSI
- prevodovky: 5-stupňová manuálna alebo CVT
- maximálny objem batožinového priestoru: až 1 321 litrov
- odkladacie priestory: 15,5 litra
Model získal aj ocenenie Auto Express Car of the Year 2002 vo Veľkej Británii.
Honda Jazz 2. generácie (2008)
Druhá generácia priniesla viac priestoru, pevnejšiu karosériu a prvé hybridné technológie.
Karoséria využívala technológiu Honda ACE, ktorá zvýšila torznú tuhosť až o 164 percent. Výsledkom bola lepšia bezpečnosť, ovládateľnosť aj komfort.
V roku 2011 pribudol hybridný systém Honda IMA:
- benzínový motor 1.3 i-VTEC
- elektromotor
- kompaktná batéria
- automatická prevodovka CVT
- systém Eco Assist pre úspornejšiu jazdu
Honda Jazz 3. generácie (2015)
Tretia generácia stavila na filozofiu „Man Maximum, Machine Minimum“.
Ponúkla:
- väčší rázvor
- batožinový priestor 354 litrov
- vylepšené Magic Seats
- infotainment Honda Connect so 7-palcovým displejom
- motor 1.3 i-VTEC s výkonom 102 koní
Jazz zároveň priniesol modernejšie bezpečnostné systémy vrátane rozpoznávania dopravných značiek a upozornenia na opustenie jazdného pruhu.
Aktuálna Honda Jazz e:HEV ponúka hybridný výkon aj nízku spotrebu
Štvrtá generácia prišla v roku 2020 a priniesla moderný hybridný systém Honda e:HEV.
Hybridná sústava kombinuje:
- benzínový motor 1.5 i-VTEC
- dva elektromotory
- lítium-iónovú batériu
- automatickú prevodovku s pevným prevodom
Honda Jazz e:HEV parametre:
- výkon: 122 koní
- spotreba: od 4,5 l/100 km
- emisie CO₂: od 102 g/km
Vodič môže využívať režimy:
- EV Drive
- Hybrid Drive
- Engine Drive

Honda Jazz Crosstar pridáva dobrodružnejší charakter
Aktuálna generácia je dostupná aj vo verzii Crosstar. Tá prináša:
- zvýšenú svetlú výšku
- odolnejšie materiály
- vodoodolné čalúnenie
- strešné nosiče
- robustnejší vzhľad
Jubilejný Jazz má karosériu ako omaľovánku
Honda pripravila špeciálnu verziu k 25. výročiu modelu. Najväčšou atrakciou je interaktívny polep karosérie inšpirovaný omaľovánkami.
Čiernobiele ilustrácie pokrývajú celé vozidlo a majitelia ich môžu vyfarbovať pomocou zotierateľných farebných fixiek. Polep je možné opakovane meniť podľa nálady.

Honda Jazz v číslach
- výroba od roku 2001
- viac než 9,2 milióna vyrobených vozidiel
- výroba v 10 krajinách sveta
- viac než 1 milión predaných kusov v Európe
Prečítajte si aj naše ďalšie články:
- Honda Civic e:HEV (2026) – električka na benzín (REDAKČNÝ TEST)
- Mazda CX-30 dostane dôležité vylepšenia. Nové výbavy, vyššia bezpečnosť aj modernejší interiér
- Renault Clio TCe 115 – racionálna voľba pre ľudí, čo radi šoférujú (REDAKČNÝ TEST)
- Nové Audi Q7 mieri na vrchol SUV segmentu. Luxus, technológie a diesel s prekvapením
- BYD Sealion 5 DM-i hrá medzi nabíjateľnými hybridmi svoju vlastnú ligu (REDAKČNÝ TEST)
- OMODA 7 prichádza na Slovensko – nové rodinné SUV, ktoré chce zaujať cenou aj technológiou
FAQ
Je Honda Jazz veľké auto?
Nie, patrí do segmentu B, ale vďaka konštrukcii ponúka priestor porovnateľný s väčšími vozidlami.
Čo sú Honda Magic Seats?
Ide o zadné sedadlá, ktoré umožňujú viac spôsobov sklápania a výrazne zvyšujú praktickosť interiéru.
Aký motor má aktuálna Honda Jazz?
Aktuálna generácia používa hybridný systém e:HEV s motorom 1.5 i-VTEC a elektromotormi.
Zdroj: TS Honda Slovensko








