Tretia generácia modelu Audi Q7 prichádza s jasným cieľom – zostať jedným z najluxusnejších a technologicky najvyspelejších SUV vo svojej triede. Nemecká automobilka výrazne prepracovala dizajn, interiér aj technológie a novinka chce zaujať nielen rodiny, ale aj manažérov či zákazníkov hľadajúcich maximálny komfort na dlhých cestách.
Nové Audi Q7 stavia na silných stránkach predchodcov, no zároveň pridáva úplne nové prvky vrátane revolučného panoramatického strešného okna, pokročilých svetiel s projekciou na cestu či modernej mild-hybridnej technológie MHEV plus.
Nové Audi Q7 pôsobí mohutnejšie a modernejšie
Dizajnéri zachovali typické robustné proporcie modelu Q7, no novinka pôsobí ešte širšie a sebavedomejšie. Dominantou prednej časti je veľká maska Singleframe doplnená o nové digitálne Matrix LED svetlá s micro-LED technológiou. Tie dokážu premietať informácie priamo na vozovku a aktívne komunikovať s okolím.
Zaujímavosťou sú aj nové OLED zadné svetlá tretej generácie s komunikačnými funkciami. Ak sa napríklad vozidlo blíži k prekážke alebo stojí v kolóne, zadné svetlá upozornia ostatných vodičov špeciálnou svetelnou grafikou. Audi dokonca prináša unikátnu funkciu smeroviek, ktoré sa premietajú na zem vedľa auta, aby lepšie upozornili cyklistov a chodcov.
Interiér pripomína luxusný salónik
Kabína nového Audi Q7 patrí medzi najväčšie lákadlá. Automobilka vsadila na minimalistický dizajn, prémiové materiály a obrovský dôraz na pohodlie cestujúcich. SUV bude dostupné v päť-, šesť- aj sedemmiestnej konfigurácii. Po prvý raz prichádza aj verzia so šiestimi samostatnými sedadlami, ktorá má navodiť atmosféru biznis triedy.
Priestor rozhodne nechýba. Päťmiestna verzia ponúkne kufor s objemom až 806 litrov, po sklopení sedadiel dokonca 2 075 litrov. Sedemmiestna verzia poskytne maximálne 1 980 litrov.
Obrovskou novinkou je panoramatická strecha s prepínateľnou priehľadnosťou. Strechu možno rozdeliť na deväť segmentov a vodič si môže nastaviť, ktoré časti budú priehľadné a ktoré zatmavené. Navyše obsahuje až 78 LED diód, ktoré vytvárajú ambientné osvetlenie interiéru.
Audi vsadilo na technológie a ChatGPT
Nové Q7 dostalo kompletne prepracovaný infotainment s OLED displejmi a samostatným displejom pre spolujazdca. Samozrejmosťou je podpora aplikácií cez Audi Application Store, bezdrôtové nabíjanie dvoch smartfónov či hlasový asistent využívajúci aj technológiu ChatGPT.
Zaujímavosťou je prémiový audio systém Bang & Olufsen s 22 reproduktormi a výkonom až 1 360 wattov. Súčasťou systému sú dokonca vibračné prvky v sedadlách, ktoré prenášajú basy priamo do tela pasažierov.
Naftový šesťvalec ostáva. A je ešte lepší
Audi zatiaľ pri modeli Q7 neprechádza na čisto elektrický pohon. Pod kapotou ostáva trojlitrový naftový šesťvalec V6 TDI, ktorý bude dostupný vo výkonových verziách 245 a 299 koní.
Motor využíva novú technológiu MHEV plus s elektrickým kompresorom a podporou elektromotora. Systém dokáže krátkodobo pridať až 24 koní a 370 Nm, pričom pomáha pri rozjazdoch, predbiehaní aj jazde v meste. Elektrický kompresor sa roztočí na 90-tisíc otáčok za minútu už za 250 milisekúnd, vďaka čomu má auto okamžitú reakciu na plyn.
Samozrejmosťou je pohon quattro a osemstupňová automatická prevodovka tiptronic. Nová Q7 zároveň ponúkne adaptívny vzduchový podvozok, natáčanie zadnej nápravy aj funkciu automatického zníženia auta pri nastupovaní.
Bezpečnostné systémy posúvajú komfort ešte ďalej
Audi vybavilo Q7 množstvom moderných asistenčných systémov. Novinkou je napríklad systém núdzového zastavenia, ktorý dokáže auto automaticky presunúť na krajnicu, ak vodič nereaguje.
SUV si navyše dokáže zapamätať parkovacie manévre. Ak máte komplikovaný vjazd do garáže, stačí ho naučiť trasu a Q7 ju následne zvládne sama.
Kedy príde na trh a koľko bude nové Audi Q7 stáť?
Nové Audi Q7 sa bude vyrábať v Bratislave rovnako ako predchádzajúce generácie. Objednávky štartujú už v júni 2026 a prvé autá sa k zákazníkom dostanú v septembri.
Základná verzia s výkonom 245 koní štartuje v Nemecku na sume 87 900 eur, výkonnejší variant s 299 koňmi začína od 90 500 eur.
Zdroj: TS Audi
Prečítajte si aj naše ďalšie články:
- Ikonický roadster Mazda MX-5 bude výkonnejší aj úspornejší
- BMW M2 prvýkrát s pohonom všetkých kolies. M xDrive prináša brutálnu trakciu aj zrýchlenie
- Elektrický Mercedes-Benz Triedy C spoznal slovenskú cenu – štartuje na 67 035 EUR
- Nový pickup KGM MUSSO Grand prichádza do predaja a utiahne 3,5 tony
- Hyundai IONIQ 9 Calligraphy – reklamu na ticho dnes na cestách dávajú… (REDAKČNÝ TEST)
- Jaecoo 5 EV – Ambiciózny nováčik, ktorý neprišiel len do počtu (REDAKČNÝ TEST)
- BYD Sealion 5 DM-i hrá medzi nabíjateľnými hybridmi svoju vlastnú ligu (REDAKČNÝ TEST)
