Mazda MX-5 patrí už viac ako tri desaťročia medzi najikonickejšie športové autá sveta a japonská značka teraz predstavila ďalšiu evolúciu legendárneho roadstera. Modelový rok 2027 (s príchodom ešte v roku 2026) prináša nielen nové verzie a dizajnové detaily, ale aj výkonnejší motor, nižšiu spotrebu a viac technológií.
Mazda zároveň pokračuje vo filozofii „pure joy of driving“, teda čistého potešenia z jazdy, ktoré robí MX-5 jedným z najobľúbenejších roadsterov planéty. Nie je náhoda, že ide o najpredávanejší roadster histórie s viac ako 1,2 milióna predaných kusov po celom svete.
Nová verzia Yakudo prináša luxusnejší charakter
Najväčšou novinkou je špeciálna verzia Yakudo určená pre Soft Top variant. Názov pochádza z japončiny a symbolizuje dynamický pohyb a vitalitu.
Mazda stavila na modernejší vzhľad s výraznými striebornými detailmi, striebornými brzdami Brembo a prémiovým interiérom čalúneným Alcantarou. Celý koncept vychádza z filozofie „Crafted with Japanese Soul“, ktorou chce automobilka zdôrazniť remeselný prístup k dizajnu.
Homura zostáva voľbou pre športových nadšencov
Ostrejšie ladená verzia Homura dostala ďalšie športové úpravy. Nechýbajú čierne 16-palcové disky RAYS, červené brzdy Brembo či podvozok Bilstein doplnený o prednú výstuhu.
Práve tieto úpravy majú ešte viac zvýrazniť agilitu a presnosť riadenia, ktorými je MX-5 známa už celé desaťročia.
Nový zelený lak mení charakter auta
Mazda zároveň predstavila úplne nový odtieň Zinc Green, ktorý bude dostupný pre všetky verzie modelu od začiatku roka 2027.
Metalická zelená bola navrhnutá tak, aby kombinovala robustnosť s eleganciou. Automobilka tvrdí, že farba sa výrazne mení podľa svetelných podmienok — od tmavšieho industriálneho vzhľadu až po výrazný metalický efekt zvýrazňujúci línie karosérie.
Motor ponúkne viac výkonu aj nižšiu spotrebu
Pod kapotou ostáva atmosférický 1,5-litrový benzínový motor Skyactiv-G, ktorý však prešiel úpravami. Novinka teraz ponúka výkon 136 koní a krútiaci moment 155 Nm.
Mazda zároveň zlepšila efektivitu. Kombinovaná spotreba podľa WLTP klesla na 6,1 l/100 km a emisie CO₂ sa znížili na 139 g/km. Inžinieri upravili aj akustiku motora, aby ešte viac podporili charakteristický športový prejav roadstera.
Viac bezpečnosti bez narušenia zážitku z jazdy
Nová MX-5 dostane po prvýkrát systém Driver Attention Alert už v štandardnej výbave všetkých verzií. Bezpečnostné technológie majú podľa Mazdy podporovať vodiča bez toho, aby rušili samotný zážitok z jazdy.
Kedy príde Mazda MX-5 na trh?
Výroba verzií s ľavostranným riadením odštartuje v máji 2026. Prvé autá dorazia na európske trhy od septembra 2026.
Prečítajte si aj naše ďalšie články:
- Mazda 6e – dôstojný nástupca legendy (REDAKČNÝ TEST)
- Mazda CX-5 – tretia generácia prináša viac priestoru aj osvedčený motor
- Nový pickup KGM MUSSO Grand prichádza do predaja a utiahne 3,5 tony
- Mitsubishi Eclipse Cross BEV vstupuje na slovenský trh a ponúkne dojazd cez 600 km
- BYD Sealion 5 DM-i hrá medzi nabíjateľnými hybridmi svoju vlastnú ligu (REDAKČNÝ TEST)
FAQ
Aký výkon má nová Mazda MX-5?
Modernizovaný atmosférický motor 1.5 Skyactiv-G ponúkne výkon 136 koní a 155 Nm.
Čo je verzia Yakudo?
Ide o novú špeciálnu edíciu zameranú na elegantnejší vzhľad, Alcantaru a strieborné dizajnové prvky.
Akú spotrebu má Mazda MX-5?
Podľa WLTP dosahuje kombinovanú spotrebu 6,1 l/100 km.
Kedy príde nová Mazda MX-5 do Európy?
Prvé kusy sa na európskych trhoch objavia od septembra 2026.
Zdroj: TS Mazda Slovakia
