Slovensko výrazne zrýchľuje rozvoj elektromobility. Spoločnosť ZSE Drive dokončila výstavbu prvých diaľničných nabíjacích hubov pre osobné elektromobily aj elektrické kamióny. Projekt už vstúpil do záverečnej fázy testovania a po kolaudácii začnú jednotlivé lokality postupne slúžiť verejnosti.
Nové diaľničné nabíjacie huby prinesú vyšší komfort pri cestovaní, kratšie prestávky počas nabíjania a lepšiu pripravenosť slovenských diaľnic na budúcnosť bezemisnej dopravy.
Diaľničné nabíjacie huby ZSE Drive prinesú výkon až 400 kW
ZSE Drive pripravilo celkovo 70 nabíjacích bodov pre osobné elektromobily a ďalších 10 bodov pre elektrické kamióny a autobusy. Vybrané lokality umožnia nabíjanie výkonom až 400 kW, čo dnes patrí medzi absolútnu špičku v Európe.
Najvýkonnejší hub dosiahne celkový výkon až 3,6 MW. Vodiči tak zvládnu nabíjať viacero vozidiel naraz bez výrazného obmedzenia výkonu.
Prvé testovanie už úspešne prebehlo v Jarovciach. Následne budú technici overovať prevádzku aj v lokalitách Zeleneč, Brodské a Lamač. Po ukončení testov a kolaudačných procesov sprístupní ZSE Drive jednotlivé huby motoristom.
Juraj Krajcár zo ZSE zdôraznil, že projekt sa dostal z plánov do reálnej prevádzky. Zároveň pripomenul, že Slovensko tým získava dôležitý základ pre ďalší rozvoj elektromobility na hlavných tranzitných koridoroch.
- REDAKČNÝ TEST Mazda 6e – dôstojný nástupca legendy
- REDAKČNÝ TEST KIA EV4 GT-Line – takto má vyzerať moderný elektrický hatchback
- REDAKČNÝ TEST BYD Atto 2 EV je až príliš dobré auto. Európske značky majú vážny problém
- REDAKČNÝ TEST Jaecoo 5 EV – Ambiciózny nováčik, ktorý neprišiel len do počtu
Nedelený výkon zrýchli nabíjanie elektromobilov
Veľkou výhodou, ktorú nové diaľničné nabíjacie huby prinesú, je podpora takzvaného nedeleného výkonu. Vozidlo tak môže využívať maximálny výkon nabíjačky bez ohľadu na počet ďalších áut v rovnakom čase.
Vodiči vďaka tomu skrátia čas nabíjania a získajú stabilnejší výkon počas celej zastávky.
Technológiu nedeleného výkonu dostanú napríklad tieto lokality:
- Odpočívadlo Bôrik pri Batizovciach,
- Odpočívadlo Sosna pri Batizovciach,
- Odpočívadlo Janovík,
- Odpočívadlo Malý Šariš,
- Odpočívadlo Zamarovce.
Pri dlhých trasách ide o výrazné zlepšenie komfortu. Elektromobil totiž nebude čakať na rozdelenie výkonu medzi ďalšie vozidlá.
Inteligentné riadenie energie novej generácie
ZSE Drive nasadilo modernú technológiu od spoločnosti Kempower. Inteligentný systém dokáže v reálnom čase optimalizovať rozdelenie výkonu podľa aktuálnych potrieb jednotlivých vozidiel.
Vodiči počas nabíjania uvidia na displeji:
- aktuálny výkon nabíjania,
- maximálny výkon stanice,
- výkon požadovaný vozidlom,
- ďalšie technické údaje.
Vďaka tomu získajú lepší prehľad o priebehu nabíjania aj o faktoroch, ktoré ovplyvňujú jeho rýchlosť.
ZSE zároveň pripravilo celú infraštruktúru aj na budúce zvyšovanie výkonu. Káblové trasy a energetické riešenia preto počítajú s ďalším rastom požiadaviek moderných elektromobilov.
- NOVINKA OMODA 7 prichádza na Slovensko – nové rodinné SUV, ktoré chce zaujať cenou
- NOVINKA Leapmotor B05 spoznal slovenské ceny. Čakali sme nízke číslo, dostali sme ešte nižšie
- NOVINKA Slovenskí chodci získajú väčšiu ochranu, cestných pirátov čakajú tvrdšie tresty
Výstavba ZSE Drive patrila medzi najnáročnejšie projekty
Projekt diaľničných hubov si vyžiadal stovky hodín práce a koordináciu veľkého množstva odborníkov. Na výstavbe sa podieľalo viac ako 100 pracovníkov z viacerých profesií.
Tímy počas realizácie:
- vybudovali približne 7 kilometrov káblových trás,
- realizovali pretlaky pod komunikáciami,
- osadili výkonové kabinet y s hmotnosťou viac ako jedna tona,
- koordinovali práce počas plnej prevádzky odpočívadiel.
Niektoré etapy si dokonca vyžadovali nepretržitú prácu v predĺžených pracovných turnusoch.
Slovensko sa pripravuje na elektrické kamióny
Nové diaľničné nabíjacie huby nebudú slúžiť iba osobným elektromobilom. Projekt zároveň pripravuje slovenské diaľnice na nástup elektrických kamiónov a autobusov.
Práve nákladná doprava bude v najbližších rokoch potrebovať vysokovýkonnú infraštruktúru na hlavných európskych trasách. Slovensko tak postupne vytvára podmienky pre modernejšiu a ekologickejšiu dopravu.
Ak bude rozvoj pokračovať podobným tempom, elektromobilita prestane byť pri dlhých cestách kompromisom a stane sa plnohodnotnou alternatívou aj pre profesionálnu dopravu.
FAQ
Kedy spustí ZSE Drive nové diaľničné nabíjacie huby?
Spoločnosť momentálne dokončuje testovanie a kolaudačné procesy. Presné termíny otvorenia oznámi postupne.
Aký výkon ponúknu nové nabíjačky ZSE Drive?
Vybrané nabíjacie body umožnia nabíjanie výkonom až 400 kW.
Budú nabíjacie huby určené aj pre elektrické kamióny?
Áno. Projekt zahŕňa aj 10 nabíjacích bodov pre elektrické nákladné vozidlá a autobusy.
Čo znamená nedelený výkon?
Vozidlo môže využívať plný výkon nabíjačky bez obmedzenia spôsobeného ďalšími nabíjanými autami.
Kto dodáva technológiu nabíjania?
ZSE Drive využíva technológiu inteligentného riadenia výkonu od spoločnosti Kempower.
Zdroj: TS ZSE Drive
