Čínska automobilka Leapmotor pripravuje výrobu svojho druhého modelu v Európe. Po elektrickom SUV B10 má v závode spoločnosti Stellantis v španielskej Zaragoze nasledovať aj model B05. Automobilka tým prehlbuje svoju spoluprácu so Stellantis a posilňuje plány na výrobu vozidiel priamo na európskom trhu.
Leapmotor B05 nasleduje do Španielska väčšiu B10
Leapmotor oznámil zámer vyrábať model B05 v španielskej Zaragoze. Rozhodnutie prichádza po oficiálnom spustení výroby modelu B10 v rovnakom závode, ktoré sa uskutočnilo 16. októbra 2026.
Zaragoza tak získava významnejšie postavenie v európskych priemyselných plánoch značky. Kým výroba modelu B10 sa už začala, pri modeli B05 automobilka zatiaľ hovorí o plánovanom rozšírení produkcie. Konkrétny termín spustenia jeho výroby však v oznámení neuviedla.
Pre Leapmotor ide o ďalší krok k tomu, aby svoju prítomnosť v Európe neopieral iba o predaj vozidiel vyrobených inde. Produkcia na európskom kontinente má značke pomôcť priblížiť výrobu zákazníkom a zároveň ju pevnejšie prepojiť s miestnym automobilovým priemyslom.
Čínska technológia sa spojí s európskou výrobou
Základom stratégie Leapmotor je kombinácia vlastných technologických riešení a rýchleho vývoja s výrobnými skúsenosťami partnera Stellantis. Ten do spolupráce prináša svoje znalosti európskej výroby, priemyselné kapacity a zavedené výrobné procesy.
Plánované zaradenie modelu B05 do výroby v Zaragoze zároveň naznačuje, že spolupráca oboch spoločností má dlhodobejší potenciál. Nejde už iba o jeden model, ale o postupné rozširovanie výrobnej základne značky v Európe.
Danilo Annese, generálny riaditeľ Leapmotor International, označil plánovanú výrobu B05 za ďalší významný krok v európskom pôsobení automobilky. Podľa neho druhý model potvrdzuje strategický význam závodu v Zaragoze pre ďalší priemyselný rozvoj spoločnosti.
Leapmotor zároveň zdôrazňuje, že koncept „Made in Europe“ preň neznamená len samotnú montáž vozidiel na európskom území. Dôležité je aj zapojenie miestnych odborníkov, zamestnancov, dodávateľov a existujúceho automobilového ekosystému.
Čo to znamená pre európsky trh?
Rozšírenie výrobných plánov môže posilniť postavenie Leapmotor v Európe a prehĺbiť jeho väzby na miestny automobilový priemysel. Zároveň ukazuje, že partnerstvo so Stellantis má potenciál presahovať rámec jediného modelu.
Zatiaľ však zostáva otvorené, kedy sa výroba modelu B05 v Španielsku skutočne začne. Oznámenie neuvádza ani konkrétne výrobné kapacity či podrobnosti o tom, ako sa európska produkcia premietne do cien vozidiel.
Isté je, že po modeli B10 má do Zaragozy zamieriť ďalší automobil značky Leapmotor. Pre automobilku ide o pokračovanie stratégie, v rámci ktorej chce spájať globálny technologický vývoj s výrobou bližšie k európskym zákazníkom.
Zdroj: TS Leapmotor
Prečítajte si aj:
- Portál AUTOVINKY.COM prináša nový spôsob predaja a kúpy áut
- Toyota chce pre Európu iné pravidlá. Volá po pragmatickejšom prístupe
- Stellantis ukázal šesť konceptov. Citroën chce elektromobil za 15 000 EUR
- KIA Seltos 1.6 T-GDI 7DCT AWD – nový pohľad na rodinné SUV
- Prémiová značka DENZA zaujala na parížskom autosalóne hypercarom a SUV
- Ako predať auto rýchlo a za dobrú cenu?
- Nové elektromobily Leapmotor B03 a D19 pre Európu
- Mitsubishi Eclipse Cross BEV – definícia elektrickej pohody
- Modernizovaný KGM Torres – nový interiér, 8-stupňový automat a cena od 24 490 €!
- Peugeot 2008 1.2 TURBO Allure – Nový motor a výbava, ktorá dáva zmysel
- BYD Dolphin G DM-i – jediný svojho druhu
- Renault 4 E-Tech Plein Sud – moderné retro s plátennou strechou
- Dacia Striker pozná slovenskú cenu. Nový crossover štartuje na 21 000 EUR
- Umývate auto doma na dvore? V zime môžete narobiť viac škody než úžitku. Pozor aj na legislatívu!
