Leapmotor predstavil na autosalóne v Paríži 2026 nové modely B03 a D19, zároveň potvrdil začiatok výroby elektromobilu B10 v Španielsku. Mestský hatchback B03 má osloviť zákazníkov kompaktných elektromobilov, zatiaľ čo veľké SUV D19 ukazuje technologické ambície značky v prémiovom segmente.
Čínska automobilka Leapmotor pokračuje v rozširovaní svojej európskej ponuky. Na parížskom autosalóne predstavila novinky, ktorými chce pokryť širšie spektrum zákazníkov. Okrem dvoch nových modelov zdôraznila aj význam výroby priamo v Európe.
Značka vstúpila na európsky autosalónový trh pred dvoma rokmi. Teraz chce posilniť svoju pozíciu kombináciou dostupnejších elektromobilov, pokročilých technológií a spolupráce so skupinou Stellantis.
Leapmotor B03 cieli na mestských vodičov
Hlavnou novinkou je elektrický hatchback Leapmotor B03, ktorý mal na autosalóne v Paríži svoju európsku premiéru. Automobilka ho navrhla pre každodennú mestskú mobilitu, pričom kladie dôraz na kompaktné rozmery, praktický interiér a moderné technológie.
Model využíva najnovšiu kompaktnú elektrickú platformu značky. Elektromotor dosahuje výkon až 145 kW a dojazd podľa metodiky WLTP predstavuje až 390 km.
Zaujímavým parametrom je aj nabíjanie. B03 podporuje výkonové nabíjanie označené ako 2,5C, pričom nabitie batérie z 10 na 80 % má trvať iba 21 minút. Automobilka však v predstavených informáciách neuviedla kapacitu batérie ani maximálny nabíjací výkon v kilowattoch.
Leapmotor chce zaujať aj priestorom v kabíne. Na zadných sedadlách ponúka až 888 mm priestoru pre nohy a interiér dopĺňa viac než 30 odkladacích priehradiek. Praktickosť zvyšujú variabilné zadné sedadlá a vodoodolný úložný priestor Leap Box.
Digitálny interiér a bohatá výbava pre Leapmotor B03
Palubnej doske dominuje 14,6-palcová dotyková obrazovka. Vodič má k dispozícii aj 8,8-palcový digitálny prístrojový panel a operačný systém Leap OS 4.0 Plus.
Výbava zahŕňa bezdrôtové pripojenie Apple CarPlay a Android Auto aj aktualizácie softvéru na diaľku. Automobilka spomína tiež vyhrievané sedadlá, vyhrievaný volant a automatickú klimatizáciu.
Bezpečnostnú výbavu tvorí 21 pokročilých asistenčných systémov. B03 tak chce ponúknuť technológie, ktoré zákazníci nemusia hľadať iba vo väčších a drahších automobiloch.
Cenu, termín uvedenia na slovenský trh ani podrobnosti o jednotlivých verziách Leapmotor zatiaľ v predstavených informáciách neoznámil.
Leapmotor D19 ukazuje ambície v prémiovom segmente
Druhou výraznou novinkou je SUV Leapmotor D19. Na rozdiel od kompaktného B03 ide o veľký model, ktorý má prezentovať technologické možnosti značky a jej ambície v náročnejších segmentoch trhu.
Interiér ponúkne šesť- alebo sedemmiestne usporiadanie. V šesťmiestnej konfigurácii 2+2+2 dostanú cestujúci v druhom rade samostatné komfortné kreslá. Výrobca zdôrazňuje aj rozsiahly multimediálny systém, pokročilé asistenčné funkcie a odpruženie, ktoré dokáže priebežne reagovať na podmienky na ceste.
D19 využíva technológiu Super REEV. Ide o riešenie s elektrickým pohonom a spaľovacím motorom, ktorý slúži ako generátor elektrickej energie. Takýto systém umožňuje spojiť elektrickú jazdu s väčšou flexibilitou pri dlhších cestách.
Automobilka spomína aj architektúru Cell-to-Chassis, pri ktorej sa batéria integruje do konštrukcie vozidla. Podľa Leapmotoru má D19 predstavovať technologickú vlajkovú loď značky. Podrobné údaje o výkone, kapacite batérie, dojazde či cenách však v zverejnených informáciách chýbajú.
Leapmotor B10 sa už vyrába v Španielsku
Dôležitou správou z Paríža je aj potvrdenie začiatku výroby elektrického modelu Leapmotor B10 v španielskej Zaragoze. Ide o prvý európsky výrobný závod značky, ktorý vzniká v spolupráci so skupinou Stellantis.
Výroba v Európe má automobilke pomôcť priblížiť sa zákazníkom a pružnejšie reagovať na potreby miestnych trhov. Zároveň posilňuje priemyselnú spoluprácu medzi Leapmotorom a Stellantisom.
Lokalizácia výroby môže byť dôležitá aj z obchodného hľadiska. Európska produkcia totiž vytvára predpoklady na lepšie prispôsobenie dodávok miestnemu dopytu. Samotné oznámenie však ešte neznamená, že výrobca automaticky zníži ceny vozidiel.
Nabíjanie cez sieť Free2move Charge
Leapmotor chce zákazníkom uľahčiť aj používanie elektromobilov. Vďaka spolupráci so Stellantisom môžu využívať nabíjací ekosystém Free2move Charge, ktorý podľa automobilky poskytuje prístup k viac než miliónu verejných nabíjacích bodov naprieč Európou.
Na autosalóne značka predstavila svoju dosiaľ najrozsiahlejšiu európsku expozíciu s plochou 500 m². Okrem nových modelov ponúkla návštevníkom aj interaktívne aktivity a priestor venovaný značkovým produktom.
Leapmotor tak naďalej rozvíja svoju stratégiu pre Európu. Kombinuje rozširovanie modelového portfólia, nové technológie a lokálnu výrobu. Kým B03 má osloviť zákazníkov hľadajúcich praktický mestský elektromobil, D19 ukazuje, kam chce značka smerovať vo vyšších segmentoch. Skutočný dosah noviniek na slovenskom trhu však ukážu až ceny, dostupnosť a konkrétna ponuka jednotlivých verzií.
Zdroj: TS Leapmotor
Preskúmajte aj:
- Portál AUTOVINKY.COM prináša nový spôsob predaja a kúpy áut
- Stellantis ukázal šesť konceptov. Citroën chce elektromobil za 15 000 EUR
- KIA Seltos 1.6 T-GDI 7DCT AWD – nový pohľad na rodinné SUV
- BYD Atto 8 je nové elektrické SUV pre 7 cestujúcich. Ponúkne až 775 koní
- Ako predať auto rýchlo a za dobrú cenu?
- Leapmotor C10 (MY27) prinesie väčší dojazd aj upravené výkony
- Mitsubishi Eclipse Cross BEV – definícia elektrickej pohody
- Forthing prináša na slovenský trh SUV TK5 a MPV TK7. Oba s plug-in hybridom
- Automobilka MG preberá kontrolu nad svojimi aktivitami v SR a ČR
- BYD Dolphin G DM-i – jediný svojho druhu
- Dongfeng Z9 GT vyplní priestor na trhu po zrušených pickupoch renomovaných značiek
- Dacia Striker pozná slovenskú cenu. Nový crossover štartuje na 21 000 EUR
One Comment on “Nové elektromobily Leapmotor B03 a D19 pre Európu”