Súčasný automobilový trh ponúka pestrý výber pohonov. Na trhu nie je veľa modelov, pri ktorých môžeme objektívne vyhodnotiť tri dostupné typy pohonu: naftový diesel, benzínový mild-hybrid a čistý elektromobil. Vďaka takto širokej ponuke sme sa pozreli na obľúbený Peugeot 308 SW, ktorý patrí k najatraktívnejším modelom vo svojej triede. Pre úplnosť len dodám, že v ponuke je aj PHEV (plug-in hybrid) verzia, no tú do úvahy brať nebudeme, keďže sa nedá presne vyrátať spotrebované palivo resp. elektrina.
Pretože pri výbere nového vozidla zohráva kľúčovú rolu celkový rozpočet, porovnali sme Peugeot 308 SW v najvyššej výbave GT bez akýchkoľvek príplatkov. Ceny servisných prehliadok nie sú jednotné a nechceme slepo triafať zostatkovú hodnotu, tieto premenné teda nebudeme brať do úvahy. Naopak, zostavili sme presné porovnanie kúpnej ceny nového vozidla a celkových nákladov na palivo či elektrinu. To všetko zohľadňujeme počas 4 rokov pri ročnom nájazde 10 000 km, čo vo výsledku predstavuje 40 000 km.
Vstupné hodnoty a ceny palív:
- Nafta: 2,00 € / l (tabuľková spotreba 5,0 l / 100 km)
- Benzín (Hybrid): 1,80 € / l (tabuľková spotreba 5,0 l / 100 km)
- Elektrina: 0,20 € / kWh (tabuľková spotreba 15,3 kWh / 100 km)
Náklady na pohonné hmoty a energiu (40 000 km)
V prvom rade sa pozrieme na samotné palivo. Pri plánovanom nájazde 40 000 km v priebehu 4 rokov totiž pretečie nádržou alebo batériou jednotlivých verzí značne odlišné množstvo financií:
- 1.2 Hybrid 145 e-DCS6 GT (Benzín):
- Celková spotreba paliva: 2 000 litrov benzínu
- Cena za tankovanie: 3 600 €
- 1.5 BlueHDi 130 EAT8 GT (Nafta):
- Celková spotreba paliva: 2 000 litrov nafty
- Cena za tankovanie: 4 000 €
- Electric 156 k GT (Elektromobil):
- Celková spotreba energie: 6 120 kWh elektriny
- Cena za nabíjanie: 1 224 €
Celkové vyhodnotenie nákladov po 4 rokoch
Následne prirátame náklady na tankovanie alebo nabíjanie priamo k oficiálnej cenníkovej cene výbavy GT bez príplatkov. Vo výsledku tak dostaneme prehľadné porovnanie všetkých troch verzí:
| Motorizácia (GT) | Kúpna cena | Náklady na palivo / domáce nabíjanie | Celkové náklady po 4 rokoch |
| 1.2 Hybrid 145 e-DCS6 | 32 490 € | 3 600 € | 36 090 € |
| 1.5 BlueHDi 130 EAT8 | 32 690 € | 4 000 € | 36 690 € |
| Electric 156 k | 44 090 € | 1 224 € | 45 314 € |
Všetky tri varianty 308 SW sme už testovali:
V našej redakcii sa objavili všetky tri porovnávané varianty. Dosiahnuté reálne spotreby sa mierne líšia od tých tabuľkových, v porovnaní sme uvažovali s tými oficiálnymi. Nie všetky poveternostné podmienky boli totiž počas testov rovnaké, zvolili sme teda férovejší prístup.
Naše recenzie si môžete prečítať tu:
- Peugeot 308 SW GT 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 – nielen facelift mu pristane
- Peugeot 308 SW BlueHDi 130 – Tisíc kilometrov na nádrž? Tento kombík na to má…
- Peugeot E-308 SW GT Electric – Ten najlepší variant
Záverečné zhrnutie nákladov – Peugeot 308 SW
- Víťaz kalkulácie (1.2 Hybrid): Vzhľadom na najnižšiu vstupnú cenu (32 490 €) a priaznivejšiu cenu benzínu je hybrid finančne najdostupnejšou voľbou. Vo výsledku je tak po 4 rokoch o 600 € lacnejší než diesel.
- Naftový variant (1.5 BlueHDi): Hoci má diesel rovnakú tabuľkovú spotrebu ako hybrid, vyššia nákupná cena o 200 € a drahšia nafta (2,00 €/l) znamenajú miernu nevýhodu. Z tohto dôvodu ostáva po 4 rokoch pri nájazde 10 000 km ročne drahšou alternatívou.
- Elektromobil (Electric): Na jednej strane je prevádzka na elektrinu najlacnejšia, keďže stojí iba 1 224 € za 4 roky. Na druhej strane však vysoký vstupný príplatok za elektrický pohon (44 090 €) spôsobuje, že sa táto úspora pri nájazde 10 000 km ročne nedokáže vrátiť. Z tohto dôvodu vychádza verzia Electric celkovo o 9 224 € drahšie ako hybrid.
Hľadáte nový alebo jazdený Peugeot? Pozrite ponuku na AUTOVINKY.COM
Preskúmajte aj:
- Portál AUTOVINKY.COM prináša nový spôsob predaja a kúpy áut
- Značka FOTON oficiálne prichádza na Slovensko: Prináša špičkové pick-upy
- Elektromobil nie je pre každého. Komu dáva zmysel a kto by ho radšej nemal kupovať?
- Peugeot 308 alebo Leapmotor B05? Porovnali sme ekonomiku prevádzky hybridu a elektromobilu
- Prezutie auta na zimu: Kedy je ten správny čas?
- Vysvetľujeme rozdiely medzi automatickými prevodovkami
- Ako predať auto rýchlo a za dobrú cenu?
- Citroën 2 CV Concept – Legendárna Kačica ožíva! Takto vyzerá jej moderný návrat
- Šoférske zlozvyky, ktoré na cestách vytáčajú každého z nás
- Dongfeng HUGE PHEV láka elektrickým dojazdom 129 km a 10-ročnou zárukou
- iCAUR na Slovensku. Nová automobilová značka príde už čoskoro
- Škoda Elroq Sportline 60 – výborné auto má svoje „ALE“
- Renault 4 E-Tech Plein Sud – moderné retro s plátennou strechou
- Dacia Striker pozná slovenskú cenu. Nový crossover štartuje na 21 000 EUR
- Umývate auto doma na dvore? V zime môžete narobiť viac škody než úžitku. Pozor aj na legislatívu!
