Obdobie neustáleho poklesu cien jazdených batériových elektromobilov (BEV) na slovenskom trhu sa oficiálne skončilo. Kým ešte na jar tohto roka si záujemcovia mohli vyberať jazdené elektromobily za historicky najvýhodnejšie ceny, aktuálne dáta ukazujú obrátenie tohto trendu. Trh reaguje na prudko rastúci dopyt a meniacu sa ekonomickú situáciu (na ktorú vplývajú ceny pohonných hmôt).
Prečo ceny jazdených elektromobilov opäť stúpajú?
Počas predchádzajúcich dvoch rokov prechádzal sekundárny trh s elektromobilmi výrazným zlacňovaním, keď priemerné ceny klesli medziročne až o dvanásť percent. Tento pokles však motivoval obrovské množstvo kupujúcich, čo viedlo k rapídnemu nárastu predajov.
- Rastúci dopyt: Od januára do septembra sa na Slovensku predalo už 12 836 jazdených elektromobilov, čo predstavuje medziročný nárast o 37 percent.
- Rýchlejší predaj áut: Priemerná doba, počas ktorej auto čaká na nového majiteľa, sa skrátila z pôvodných 66 dní na 58 dní. Elektromobily sa tak predávajú takmer rovnako rýchlo ako tradičné dieselové vozidlá.
- Ceny palív a geopolitika: Dopyt silno ovplyvňujú aj drahšie pohonné hmoty na čerpacích staniciach, za ktorými stojí napätie na Blízkom východe a výpadky dodávok ropy. Spotrebitelia preto čoraz častejšie hľadajú alternatívne formy mobility.
Priemerná cena jazdeného BEV sa tak posledné štyri mesiace drží nad hranicou 30-tisíc EUR. V porovnaní s aprílovým minimom vzrástla približne o trinásť percent.
Sú jazdené elektromobily stále dostupné?
Hoci ceny medzimesačne rastú rýchlejšie ako mzdy, z dlhodobého hľadiska zostávajú ojazdené elektromobily dostupnejšie než pred pár rokmi. V roku 2024 zodpovedala priemerná cena jazdeného BEV približne 22,3 mesačným mzdám, pričom v súčasnosti tento pomer klesol na 16,9.
Výrazne si polepšili najmä záujemcovia o stredne veľké SUV, ktoré tvoria viac než polovicu predaných elektromobilov:
- Škoda Enyaq:lacnejšia o 17,4 %
- Volkswagen ID.4: lacnejší o 7,3 %
- Tesla Model Y: lacnejšia o 5,7 %
Najdostupnejšie modely ako Dacia Spring či Volkswagen e-up! sa pohybujú na úrovni okolo 11-tisíc EUR.
Na čo si dať pozor pri kúpe?
So znižujúcimi sa zásobami na trhu – kde sa aktuálne nachádza zhruba 2,5-tisíca jazdených elektromobilov – rastie aj dôležitosť výberu overeného predajcu. Odborníci pri kúpe ojazdeného elektromobilu dôrazne odporúčajú kontrolovať reálny stav trakčnej batérie (tzv. SoH – State of Health) prostredníctvom nezávislej diagnostiky, nakoľko bežná palubná diagnostika nemusí poskytnúť úplne presné výsledky.
Zdroj: TS AURES Holdings
Preskúmajte aj:
- Portál AUTOVINKY.COM prináša nový spôsob predaja a kúpy áut
- Značka FOTON oficiálne prichádza na Slovensko: Prináša špičkové pick-upy
- Elektromobil nie je pre každého. Komu dáva zmysel a kto by ho radšej nemal kupovať?
- Peugeot 308 alebo Leapmotor B05? Porovnali sme ekonomiku prevádzky hybridu a elektromobilu
- Prezutie auta na zimu: Kedy je ten správny čas?
- Vysvetľujeme rozdiely medzi automatickými prevodovkami
- Ako predať auto rýchlo a za dobrú cenu?
- Citroën 2 CV Concept – Legendárna Kačica ožíva! Takto vyzerá jej moderný návrat
- Šoférske zlozvyky, ktoré na cestách vytáčajú každého z nás
- Dongfeng HUGE PHEV láka elektrickým dojazdom 129 km a 10-ročnou zárukou
- iCAUR na Slovensku. Nová automobilová značka príde už čoskoro
- Škoda Elroq Sportline 60 – výborné auto má svoje „ALE“
- Renault 4 E-Tech Plein Sud – moderné retro s plátennou strechou
- RAM Rampage prichádza do Európy: Americká legenda s rozmermi pre naše cesty
- Umývate auto doma na dvore? V zime môžete narobiť viac škody než úžitku. Pozor aj na legislatívu!
