Hyundai na Slovensku zverejnil cenník nového IONIQ 6 N a zároveň otvoril možnosť objednávok u autorizovaných predajcov. Ide o druhý plne elektrický model z divízie N, ktorý nadväzuje na IONIQ 5 N, no tentokrát v karosérii aerodynamického sedanu.
IONIQ 6 N je na našom trhu dostupný výhradne v najvyššej konfigurácii N Performance, takže tu neexistuje „slabší“ alebo „holý“ základ – zákazník dostáva rovno plný balík výkonu aj technológií. Základná cena po započítaní akciového bonusu je 77 390 €, pričom v tejto sume je už zahrnutý pohon 4×4, kompletný balík asistenčných systémov, adaptívny podvozok aj všetky kľúčové digitálne funkcie. Prvé kusy na Slovensko dorazia v apríli 2026, aktuálna dodacia doba sa pohybuje okolo 5–6 mesiacov od objednávky.
Strhujúci výkon: 478 kW, 650 koní, 3,2 s na stovku

Podstatou IONIQ 6 N je pohon. Pod podlahou sa nachádza batéria s kapacitou 84 kWh, ktorá napája dvojicu elektromotorov – jeden na prednej, druhý na zadnej náprave. Spoločne poskytujú maximálny systémový výkon až 478 kW (650 k) a krútiaci moment 350+ Nm na nápravu (súhrnne v triede superšportov), čo sú parametre, ktoré ešte donedávna patrili skôr do sveta benzínových športiakov s osemvalcom.
Výsledok? Zrýchlenie z 0 na 100 km/h približne za 3,2 sekundy a maximálna rýchlosť až 257 km/h. Na elektrický sedan plnej veľkosti sú to čísla, ktoré bez problémov konkurujú klasickým M, AMG či RS. V praxi to znamená okamžitý nástup výkonu, brutálne pružné zrýchlenie v medziakceleráciách a jazdu, pri ktorej sa vodič musí učiť pracovať s plynovým pedálom oveľa citlivejšie než pri bežnom elektromobile.
N technológie: e-Shift, Active Sound+, Grin Boost a spol.

IONIQ 6 N nie je len o „surovom“ výkone, ale najmä o tom, ako dokáže vodičovi sprostredkovať emócie z jazdy. Hyundai sem nasadil kompletný arzenál špecifických N-technológií. Funkcia N e-Shift simuluje radenie prevodových stupňov – vodič tak má pocit, že riadi klasický športový model s automatickou prevodovkou, hoci ide o čistý elektromobil. N Active Sound+ zas vytvára syntetický, no prepracovaný zvukový prejav, ktorý reaguje na nasadenie výkonu a zvolený režim.
Nechýba ani N Grin Boost, teda krátkodobé navýšenie výkonu pre maximálnu akceleráciu, ktoré IONIQ 6 N doslova odpáli dopredu. Systémy N Launch Control, N Torque Distribution alebo N Drift Optimizer sa starajú o optimálny rozjazd, rozdelenie krútiaceho momentu medzi nápravy a ovládateľnosť pri športovej jazde, vrátane driftovania na okruhu. Pre tých, ktorí berú jazdu na trati vážne, je k dispozícii aj N Track Manager na analýzu okruhových jázd.
Podvozok, brzdy a dynamika: elektrický sedan pripravený na okruh

Podvozok IONIQ 6 N je od začiatku stavaný na to, aby zvládol vysoký výkon a ťažšiu batériu bez toho, aby sa auto v ostrom tempe „rozpadalo“ pocitovo pod rukami. Model využíva adaptívne tlmiče, ktoré priebežne menia charakteristiku podľa jazdného režimu a podmienok, pričom pri bežnej jazde dokážu stále ponúknuť rozumnú mieru komfortu. V športe sa však celé auto pritvrdí a dá jasne najavo, že jeho prirodzené prostredie je rýchla okreska alebo okruh.
Samozrejmosťou sú výkonné brzdy dimenzované na opakované spomaľovanie z vysokých rýchlostí a široké pneumatiky s vysokou priľnavosťou. Pohon všetkých kolies zabezpečuje nielen raketové štarty, ale aj veľmi stabilné správanie v zákrutách – v kombinácii s aktívnym rozdeľovaním krútiaceho momentu si vie auto „pripodobniť“ charakter k predokolke, zadokolke alebo neutrálnej štvorkolke podľa preferencií vodiča a zvoleného režimu.
Výbava a technológie: všetko v základe, len dve príplatkové položky

Veľkou výhodou pre zákazníka je fakt, že IONIQ 6 N sa predáva v jedinej konfigurácii N Performance a výbava je už v základe de facto „full“. V cene 77 390 € (vrátane akciového bonusu) dostane zákazník kompletný balík asistenčných systémov, adaptívny podvozok, plne digitálny kokpit, športové sedadlá, bohatú konektivitu, špičkové infotainment riešenia a všetky N-funkcie bez potreby prehľadávať cenník balíkov.
V zásade existujú len dve možnosti príplatku: panoramatické strešné okno za 1 200 € a Techno Pack s digitálnymi vonkajšími spätnými zrkadlami za 1 300 €. Importér zároveň uvádza štandardnú záruku 5 rokov bez obmedzenia kilometrov a záruku 8 rokov alebo 160 000 km na vysokonapäťovú batériu, čo je v tomto segmente dnes už silný argument najmä pre firemných a flotilových zákazníkov.
Hyundai IONIQ 6 N: Nový vrchol rodiny N

IONIQ 6 N je po IONIQ 5 N druhým plne elektrickým výkonným modelom divízie N a v modelovom rade IONIQ 6 predstavuje absolútny vrchol. Svoj debut si odbil v júli 2025 na Goodwood Festival of Speed, kde okamžite zaujal kombináciou výkonu a spracovania – a získal aj titul „Najlepšie elektrické výkonné vozidlo“ od britského magazínu What Car?.
V portfóliu značky Hyundai tak vzniká ucelená športová rodina, kde vedľa seba stoja klasické N modely so spaľovacími motormi a čisto elektrické N verzie, zdieľajúce rovnakú filozofiu – Corner Rascal, Racetrack Capability, Everyday Sports Car. V praxi to znamená auto, ktoré má ambície jazdiť rýchle kolá na okruhu, ale zároveň nemá problém fungovať aj ako každodenný športový sedan, pokiaľ vodič akceptuje jeho výkonový potenciál aj očakávanú spotrebu.
Hyundai IONIQ 6 N: Dostupnosť na slovenskom trhu

Hyundai Motor Slovakia uvádza, že prvé kusy IONIQ 6 N dorazia na Slovensko v apríli 2026 a že dodacia doba pri novej objednávke sa aktuálne pohybuje okolo 5–6 mesiacov. Vzhľadom na to, že ide o vysoko špecifický model pre úzky okruh zákazníkov, importér zvolil strategiu „plne vybaveného balíka“ – bez komplikovaných konfigurácií a rozbíjania ponuky na niekoľko výkonových stupňov.
V reči reality to znamená, že ak niekto vstúpi do showroomu po IONIQ 6 N, veľmi presne vie, čo za svoje peniaze dostane a aký výkon a techniku môže očakávať. V kontexte slovenského trhu tak pôjde o imidžový a technologický maják značky Hyundai, určený pre nadšencov, ktorí chcú zažiť elektrický výkon bez kompromisov, s plnotučným „N“ charakterom.
Technické parametre Hyundai IONIQ 6 N (SK cenník)
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Verzia | IONIQ 6 N Performance |
| Pohon | 2× elektromotor, pohon všetkých kolies (4×4) |
| Kapacita batérie | 84 kWh |
| Maximálny výkon | 478 kW (650 k) |
| Zrýchlenie 0–100 km/h | ~ 3,2 s |
| Max. rýchlosť | 257 km/h |
| Výbava | kompletná N Performance výbava |
| Cena (s akciovým bonusom) | 77 390 € |
| Príplatky | panoramatické strešné okno (1 200 €), Techno Pack s digitálnymi zrkadlami (1 300 €) |
| Záruka vozidlo | 5 rokov bez obmedzenia km |
| Záruka HV batéria | 8 rokov alebo 160 000 km |
| Očakávaný príchod na SK trh | apríl 2026 |
| Orientačná dodacia doba | 5–6 mesiacov od objednávky |













ZDROJ: TS Hyundai Slovensko

