Čínska automobilka BYD výrazne modernizuje svoj úspešný model ATTO 3. Nová verzia s označením EVO pre modelový rok 2026 prináša viac než len kozmetické zmeny. Kompaktné elektrické SUV dostalo výkonnejšie pohony, väčšiu batériu, výrazne rýchlejšie nabíjanie a prvýkrát aj pohon zadných alebo všetkých kolies.
Modernizácia reaguje najmä na požiadavky európskych zákazníkov, ktorí od elektrických SUV očakávajú vyšší dojazd, kratšie časy nabíjania a lepšie jazdné vlastnosti.

Väčšia batéria a dojazd cez 500 km
Základom modelu ATTO 3 EVO je najnovšia verzia platformy e-Platform 3.0. Novinkou je väčšia Blade batéria typu LFP s kapacitou približne 74,8 kWh, ktorá využíva konštrukciu Cell-to-Body. Tá zvyšuje pevnosť karosérie a zároveň zlepšuje efektivitu.
Maximálny dojazd podľa WLTP dosahuje:
- až 510 km pri verzii s pohonom zadných kolies,
- približne 470 km pri výkonnej verzii s pohonom všetkých kolies.
Technológia LFP zároveň ponúka vysokú bezpečnosť, dlhú životnosť a menšiu degradáciu v priebehu rokov.

Nabíjanie konečne bez kompromisov
Jednou z najväčších výčitiek voči doterajšiemu modelu bol nižší výkon rýchlonabíjania. Verzia EVO prináša zásadné zlepšenie.
Novinka podporuje:
- DC nabíjanie až do 220 kW,
- doplnenie energie z 10 na 80 % približne za 25 minút,
- 11 kW trojfázové AC nabíjanie.
V praxi sa tak ATTO 3 EVO zaradí medzi najrýchlejšie nabíjateľné vozidlá vo svojej triede.
Výrazne vyšší výkon a nové koncepcie pohonu BYD ATTO 3
Facelift mení aj samotnú koncepciu pohonu. Pôvodný predný náhon nahrádza zadný pohon, ktorý prináša lepšiu trakciu aj jazdné vlastnosti. Prvýkrát je dostupná aj verzia AWD.
Parametre jednotlivých verzií:
- RWD: výkon približne 230 kW (313 k), zrýchlenie 0 – 100 km/h za 5,5 s
- AWD: výkon až 330 kW (449 k), zrýchlenie 0 – 100 km/h za 3,9 s
Výkonnejšia verzia tak dynamikou konkuruje športovým modelom.

Praktickejší interiér a moderné technológie
Rozmery vozidla zostali prakticky nezmenené, no praktickosť sa zlepšila. Objem batožinového priestoru narástol približne na 490 litrov a po sklopení sedadiel až na 1 360 litrov. Novinkou je aj predný úložný priestor – frunk.
Interiér si zachováva typické prvky modelu:
- otočný 15,6-palcový displej infotainmentu,
- digitálny prístrojový panel,
- online služby a vzdialené aktualizácie.
Výbava zahŕňa aj tepelné čerpadlo, 360-stupňový kamerový systém, pokročilé asistenčné systémy a funkciu Vehicle-to-Load (V2L).
BYD ATTO 3 a dizajn: evolúcia namiesto revolúcie
Exteriérové zmeny sú skôr jemné. Modernizovaný model dostal prepracované nárazníky, nové dizajny kolies a drobné aerodynamické úpravy. BYD sa zameral najmä na techniku, keďže pôvodný dizajn si získal dobré ohlasy.

Príchod na trh BYD ATTO 3
BYD ATTO 3 EVO by sa mal na európskom trhu objaviť v priebehu roka 2026. Pôvodná verzia ATTO 3 v predaji na našom trhu nebola a, podľa dostupných informácií, s verziou EVO slovenské showroomy BYD počítajú. Očakáva sa mierne zvýšenie ceny oproti súčasnej verzii, no vzhľadom na technologický posun ide o výrazne konkurencieschopnejší model.
Záver
Modernizovaný BYD ATTO 3 EVO rieši hlavné nedostatky predchodcu a posúva model o triedu vyššie. Kombinácia dojazdu nad 500 km, nabíjania výkonom 220 kW, výkonu až 449 koní a bohatej výbavy robí z tejto novinky jedného z najzaujímavejších hráčov medzi kompaktnými elektrickými SUV pre rok 2026.









Zdroj: BYD

