Suzuki Swift patrí už roky medzi najobľúbenejšie mestské hatchbacky na trhu. V aktuálnej generácii prichádza vo verzii 1.2 DualJet Mild Hybrid GLX s pohonom všetkých kolies AllGrip a manuálnou prevodovkou, čím sa výrazne odlišuje od väčšiny konkurencie v segmente B. Swift v tomto prevedení kombinuje tradičné prednosti modelu – kompaktnosť, agilitu a úspornosť – s bezpečnosťou pohonu 4×4 a modernými technológiami. V tejto recenzii podrobne zhodnotíme jeho dizajn, interiér, jazdné vlastnosti, spotrebu, výbavu aj pozíciu voči konkurencii. Tak teda začíname – Suzuki Swift GLX 4×4 AllGrip recenzia:
🚗 Exteriér a dizajn
Suzuki Swift GLX 4×4 AllGrip pôsobí športovo a dospelo. Modrá metalíza spolu s príplatkovou čiernou strechou dodávajú vozidlu moderný charakter. Predná maska so šesťuholníkovým vzorom, výrazné LED svetlomety a 16-palcové zliatinové disky podčiarkujú jeho dynamický vzhľad. Kompaktné rozmery (dĺžka 3860 mm) zabezpečujú výbornú ovládateľnosť v meste, zatiaľ čo širší postoj auta podporuje stabilitu vo vyšších rýchlostiach.
🛋 Interiér a priestorové usporiadanie
Swift ponúka vpredu veľmi slušný priestor pre vodiča aj spolujazdca, pričom posed je prirodzene vyšší, čo zlepšuje výhľad z vozidla. Ergonomicky rozmiestnené ovládacie prvky zabezpečujú intuitívne používanie. Vzadu sa pohodlne usadia aj dospelé osoby do výšky cca 180 cm, avšak priestor na kolená je pri vyšších postavách limitovaný. V rámci segmentu ide o nadpriemerné možnosti využitia kabíny.
🧳 Batožinový priestor a praktické detaily
Objem batožinového priestoru dosahuje 265 litrov, čo je v kategórii malých hatchbackov štandard. Po sklopení zadných sedadiel vzniká rovná ložná plocha a celkový objem narastie na vyše 900 litrov. Nechýba aspoň jeden praktický úchyt na upevnenie batožiny, no dvojitá podlaha umožňujúca lepšie využitie priestoru tu nie je. Je tu len akýsi mäkký kryt na priestor pre rezervu, kde sa aktuálne nachádza opravná sada. Suzuki tiež mohlo ponúknuť väčší vstupný otvor – nakladanie väčších predmetov cez vyvýšenú nakladaciu hranu si vyžaduje väčšiu presnosť a trochu viac námahy.
🛠 Pohon, motor a prevodovka
Pod kapotou sa nachádza modernizovaný 1,2-litrový trojvalcový motor Z12E, doplnený o 12V mild-hybridný systém. Motor ponúka výkon 82k (60,9 kW) a krútiaci moment 111,8 Nm. Jednoduchosť konštrukcie zabezpečuje predpoklad pre vysokú spoľahlivosť a nízke prevádzkové náklady. Prevodovka je tu 5-stupňová manuálna, s presne vedenými dráhami a hladkým chodom, hoci dĺžka dráh by mohla byť o niečo kratšia pre ešte svižnejšie radenie. Je to však akási daň za nízku spotrebu a efektivitu…
🌍 Spotreba a ekologická účinnosť
V čom teda Swift exceluje je reálna spotreba paliva: v kombinovanom režime WLTP deklaruje hodnotu 4,9 l/100 km, pričom v mestských podmienkach sa dá jazdiť aj pod 5 l/100 km bez špeciálnej snahy. Vďaka mild-hybridnému systému s rekuperáciou energie pri brzdení dosahuje Swift vynikajúcu tepelnú účinnosť motora (až 40 %) a patrí medzi najúspornejšie autá so spaľovacím motorom v segmente.
🛡 Pohon AllGrip Auto
V čom je zasa Swift unikátny, je ponúkaný systém AllGrip Auto, ktorý zabezpečuje automatické pripájanie zadnej nápravy na základe údajov zo senzorov o trakcii kolies. V bežných podmienkach jazdí Swift ako predokolka, no pri strate priľnavosti sa okamžite prenáša krútiaci moment aj na zadné kolesá. Výhodou je zvýšená istota na snehu, blate alebo mokrej vozovke, pričom systém pracuje úplne automaticky a bez potreby zásahu vodiča. Pri upršanom počasí fungoval systém ukážkovo a nedovolil ani pri prudkom prejazde cez mláku v zákrute šmyk zadnej nápravy.
🎛 Výbava a technológie
Výbava GLX zahŕňa všetky dôležité moderné prvky: veľký 9″ dotykový displej s podporou Apple CarPlay a Android Auto, adaptívny tempomat, LED svetlá, automatickú klimatizáciu, vyhrievané sedadlá a zadnú parkovaciu kameru. Bezpečnostné systémy zahŕňajú autonómne núdzové brzdenie, rozpoznávanie dopravných značiek a asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Infotainment je síce jednoduchší a pomalý ale to v tejto kategórii vôbec nevadí. Funguje spoľahlivo a robí to, čo má.
🧩 Kritika: materiály a ovládanie palubného počítača
Interiéru dominujú tvrdé plasty, ktoré síce pôsobia odolne a ľahko sa udržiavajú, no vzhľadom na cenu vyššej výbavy by si zaslúžil kvalitnejšie povrchové úpravy. Ovládanie palubného počítača pomocou malých „tyčiniek“ pri prístrojovej doske pôsobí zastaralo a neprakticky – ovládanie cez volant alebo dotykovú obrazovku by bolo modernejšie a pohodlnejšie.
📊 Porovnanie s konkurenciou
| Model | Pohon | Výkon | Spotreba (l/100 km) | Pohon 4×4 | Cena od (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki Swift 1.2 GLX 4×4 | 4×4 | 82 k | 4,9 | Áno | 19 610 |
| Toyota Yaris 1.5 Hybrid | 4×2 | 116 k | 4,3 | Nie | 21 290 |
| Renault Clio 1.0 TCe | 4×2 | 90 k | 5,2 | Nie | 17 900 |
| Dacia Sandero Stepway TCe | 4×2 | 90 k | 5,3 | Nie | 16 600 |
Swift je v tejto konkurencii jediným vozidlom s pohonom všetkých kolies, pričom jeho cenová politika ostáva konkurencieschopná a spotreba je veľmi priaznivá.
🎯 Pre koho je Suzuki Swift GLX 4×4 AllGrip ideálny
Suzuki Swift 1.2 DualJet Mild Hybrid GLX s pohonom 4×4 AllGrip je ideálnym vozidlom pre zákazníkov, ktorí žijú v horských oblastiach alebo v regiónoch s častými zrážkami, kde je zvýšená trakcia kritická pre bezpečnú jazdu. Hodí sa však aj pre mladé rodiny, jednotlivcov, dôchodcov a aktívnych ľudí, ktorí vyžadujú praktické, ekonomické a spoľahlivé vozidlo bez kompromisov v oblasti mobility v náročnejších podmienkach. Vďaka kompaktnej veľkosti sa výborne hodí do mestskej premávky aj na úzke cesty mimo hlavných komunikácií.
Pozrite si aj video na našom Youtube kanáli:
| Technická špecifikácia | Údaj |
|---|---|
| Model | Suzuki Swift GLX 4×4 AllGrip |
| Motor | 1.2 DualJet Z12E, 3-valec |
| Objem motora | 1197 cm³ |
| Výkon | 60,9 kW (82 k) pri 5700 ot./min |
| Krútiaci moment | 111,8 Nm pri 4500 ot./min |
| Hybridný systém | 12V SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) |
| Pohon | Pohon všetkých kolies (AllGrip Auto) |
| Prevodovka | 5-stupňová manuálna |
| Zrýchlenie 0–100 km/h | 13,6 sekundy |
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
| Spotreba (kombinovaná, WLTP) | 4,9 l/100 km |
| Emisie CO₂ | 98–111 g/km |
| Dĺžka | 3860 mm |
| Šírka | 1735 mm |
| Výška | 1520 mm |
| Rázvor | 2450 mm |
| Svetlá výška | 145 mm |
| Objem batožinového priestoru | 265 l (rozšíriteľný na 947 l) |
| Pohotovostná hmotnosť | cca 995 kg |
| Pneumatiky | 185/55 R16 |
| Typ svetlometov | Full LED (s denným svietením) |
| Infotainment | 9″ dotykový displej, Apple CarPlay, Android Auto |
| Bezpečnostné systémy | AEB, adaptívny tempomat, udržiavanie v jazdnom pruhu, rozpoznávanie značiek |
