Advertisement

FIAT Pandina Tributo Autobianchi je nová špeciálna verzia malého modelu Pandina, ktorá odkazuje na jednu z najzaujímavejších kapitol talianskej automobilovej histórie. FIAT ju predstavil 21. októbra 2026, presne 30 rokov po registrácii posledného vyrobeného Autobianchi Y10.

Pandina je meno pre pôvodnú Pandu, ktorá bola nahradená modelom Grande Panda aj u nás. Na niektorých európskych trhoch však pôvodný model zostal v ponuke a kvôli lepšiemu odlíšeniu ho talianska automobilka premenovala na Pandina (v preklade malá Panda).

FIAT Pandina Tributo Autobianchi nadväzuje na Y10

Prepojenie medzi Pandinou a Autobianchi nie je iba marketingovou hrou. Autobianchi Y10, predstavené v roku 1985, využívalo platformu odvodenú od FIATu Panda. Malé auto však stavilo na výraznejší dizajn, kvalitnejšie materiály a dôraz na detaily, ktoré boli v tom čase typickejšie pre väčšie vozidlá. Neskôr Y10 otvorilo cestu modelu Lancia Y.

Práve túto filozofiu teraz FIAT preniesol do špeciálnej Pandiny. Základ zostáva praktický a jednoduchý, no pribudli výraznejšie dizajnové prvky a luxusnejšie pôsobiaci interiér. Pandina Tributo Autobianchi sa pritom pripája k výbavám Pop, Icon a Cross, ktoré sú dostupné s hybridným pohonom.


PZP

Nová farba a čierne prvky

Najvýraznejšou novinkou je nový odtieň Platino, ktorý bol vyvinutý priamo pre túto verziu a je dostupný výhradne na nej. Zákazník si môže zvoliť jednofarebnú karosériu alebo dvojfarebné vyhotovenie s čiernou strechou a piatymi dverami. Práve čierne zadné dvere odkazujú na jeden z charakteristických dizajnových prvkov historického Y10.

Dopĺňajú ich čierne kryty spätných zrkadiel, čierne ochranné prvky a označenie Tributo Autobianchi na bokoch. Špeciálna verzia dostala aj 15-palcové diamantovo brúsené zliatinové disky s vlastným logom na stredových krytkách.

Interiér ide rovnakým smerom. Svetlé pieskové mikrovláknové sedadlá majú charakteristický vzor „quadrettoni“ a logo na predných opierkach hlavy. Rovnaký odtieň sa objavuje aj na mäkčených výplniach dverí. Palubná doska v odtieni Platino kontrastuje so svetlým čalúnením a dopĺňajú ju lesklé čierne prvky.



Špeciálne grafiky s označením Tributo Autobianchi sa objavia aj na prístrojovom paneli a rádiu. Charakter verzie dotvárajú vlastné koberčeky a ďalšie detaily v kabíne.

Pandina je v Európe stále mimoriadne úspešná

Špeciálna edícia neprichádza náhodou. FIAT Pandina má za sebou veľmi silné predajné výsledky. Za prvých deväť mesiacov roka 2026 sa v Európe stala najpredávanejším modelom segmentu A. Zaregistrovala 100 000 vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 7 percent.

Ešte výraznejšia je jej pozícia v Taliansku. Od januára do septembra tam Pandina zaznamenala 86 000 registrácií, teda o 5 percent viac ako v rovnakom období predchádzajúceho roka. Zostala tak najpredávanejším autom na talianskom trhu. Len v septembri si Pandina Hybrid pripísala 10 401 registrácií a podiel 7,5 percenta talianskeho automobilového trhu.

Nová FIAT Pandina Tributo Autobianchi tak spája dve veci, ktoré k talianskym malým autám tradične patria. Praktickosť a dostupnosť dopĺňa výraznejší štýl a odkaz na automobilovú históriu. Výroba prebieha v závode Stellantis v Pomigliano d’Arco.


Cebia

A práve v tom je hlavná myšlienka tejto špeciálnej verzie. Pandina sa nesnaží byť väčším autom. Namiesto toho chce ukázať, že aj malé auto môže mať vlastný charakter a pripomínať model, ktorý sa zapísal do histórie talianskeho automobilového dizajnu.

Zdroj: TS FIAT


Preskúmajte aj:

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *