Nová Kia EV5 GT oficiálne na Slovensku – nový prírastok do „GT rodiny“

Kia rozširuje ponuku športovo ladených elektromobilov o novú EV5 GT, ktorá má byť kompromisom medzi dynamikou, každodennou použiteľnosťou a SUV praktickosťou. Nová Kia EV5 GT nadväzuje na označenie GT, ktoré značka používa ako výkonnostný podpis už viac ako dekádu – teda nie „imidžový paket“, ale jasne postavenú konfiguráciu s výkonom, podvozkom a výbavou.

Z pohľadu slovenského trhu je kľúčové, že Kia k modelu rovno zverejnila oficiálny cenník a výbavu, takže zákazník nehrá tipovačku na príplatkoch. EV5 GT cieli do segmentu nižšej strednej triedy, ale parametrami ide na vyššiu ligu: AWD, veľká batéria, bohatý štandard a technológie, ktoré majú podporiť komfort aj pri dlhších trasách. Z pohľadu positioning-u je to jasné – EV5 GT má byť „športové rodinné EV“, nie víkendová hračka.

225 kW, AWD a 81,4 kWh: výkonové čísla, ktoré ponúkajú zábavu mimo mesta

Technický základ EV5 GT stojí na dvojici elektromotorov a pohone všetkých kolies (AWD). Celkový výkon je 225 kW (306 k) a krútiaci moment 480 Nm, čo v praxi znamená okamžitú reakciu a slušnú rezervu aj pri plnom obsadení. Kia uvádza zrýchlenie 0–100 km/h za 6,2 s a maximálnu rýchlosť 180 km/h, teda parametre, ktoré sú už veľmi dobre použiteľné aj na diaľnici.

Batéria má kapacitu 81,4 kWh (NCM) a kombinovaný dojazd 476 km (WLTP) pri kombinovanej spotrebe 18,6 kWh/100 km. Toto je presne ten typ konfigurácie, ktorý vyhovuje zákazníkom, čo chcú AWD kvôli stabilite a trakcii, ale nechcú prísť o dojazd.

Nová Kia EV5 GT nie je len o výkone: podvozok, 20″ kolesá a elektronicky riadené odpruženie

Kia pri verzii GT komunikuje, že nejde iba o vyšší výkon, ale aj o zmeny v nastavení podvozka. EV5 GT má špecificky vyladený podvozok pre rad GT a v štandarde prináša elektronicky riadené odpruženie ECS, ktoré pracuje aj s vyhodnocovaním profilu vozovky pomocou kamery. Športový charakter podporujú 20-palcové disky s pneumatikami 255/45 R20 a vizuálny balík GT, ktorý odlišuje auto aj dizajnovo.

V praxi to znamená, že nová Kia EV5 GT cieli na vodičov, ktorí chcú citeľný rozdiel v jazde, nie iba „výkon v technickom preukaze“. Zaujímavý detail je aj pomerne konzervatívna svetlá výška 172 mm, a teda stále SUV použiteľnosť, ale bez extrémov. Pre rodinný formát hrá do karát aj to, že EV5 GT má prípravu na ťažné zariadenie a ťahať môže brzdený príves až 1 800 kg (nebrzdený 750 kg).

Bohatá výbava v štandarde: asistenčné systémy, parkovanie, komfort aj Harman/Kardon

EV5 GT prichádza na Slovensko s výbavou, ktorá je postavená „na plno“ už v sérii. V bezpečnosti a asistencii je to kompletný balík: FCA+ / FCA 2 / FCA-JX, HDA 2, BCA, SCC 2 (adaptívny tempomat so Stop&Go), LKA/LFA a ďalšie systémy vrátane monitorovania vodiča kamerou v interiéri. Pri parkovaní Kia nasadzuje 360° kameru a RSPA 2 (diaľkovo ovládané parkovanie), plus predné/bočné/zadné senzory.

Komfort rieši trojzónová klimatizácia, vyhrievané a ventilované predné sedadlá, vyhrievané zadné sedadlá a volant, elektrické ovládanie kufra, ambientné osvetlenie a Head-up displej. V infotainmente je navigácia s 12,3″ displejom, Kia Connect, bezdrôtové Apple CarPlay/Android Auto, bezdrôtové nabíjanie a Harman/Kardon audio. A praktická bodka: V2L (230 V zásuvka v interiéri aj exteriéri, max. 3,6 kW) a palubná AC nabíjačka 11 kW.

Nabíjanie, záruky a praktické parametre: čísla, ktoré rozhodujú pri kúpe

Pri EV5 GT Kia jasne uvádza nabíjacie časy: na AC wallboxe 11 kW trvá nabitie 10–100 % za 7 h 20 min, pri DC 150 kW je 10–80 % za 30 min (pri 50 kW je to 70 min). Záruky sú postavené štandardne „kia štýlom“: 7 rokov / 150 000 km (prvé 3 roky bez obmedzenia km) a záruka na akumulátor podľa podmienok uvedených v cenníku.

Z praktických rozmerov stojí za zmienku dĺžka 4 610 mm, rázvor 2 750 mm a kufor 566 l (po sklopení až 1 650 l) plus frunk 44 l. To sú čísla, ktoré robia z EV5 GT použiteľné rodinné SUV aj bez kompromisu v batožine. Pohotovostná hmotnosť je podľa výbavy 2 130 – 2 189 kg, čo je pri AWD a veľkej batérii očakávané, ale dôležité pre tých, čo riešia pneumatiky, brzdy a ťažné využitie.

Oficiálna cena pre Slovensko a príplatky: cenník je už vonku

Kia uvádza EV5 GT na Slovensku s cenou 61 190 € s DPH (modelový rok 2026, cenník od 26. 2. 2026). Zároveň pridáva „bonus na nabíjacie riešenie“ v hodnote 200 € formou výberu: nabíjací kábel Typ 2 zdarma, alebo Mobility Dock za doplatok 99 €, prípadne kombináciu oboch za doplatok 299 € (detailne podľa podmienok u predajcu).

Vo voliteľnej výbave sú jasné položky: panoramatické strešné okno 1 190 €, metalický lak 650 €, perleťový 750 €, matný 1 800 € a pre vybrané farby aj kontrastná strecha Fusion Black 490 €.

Záver: Nová Kia EV5 GT je recept v rodinnom balení

EV5 GT na papieri vyzerá ako presne cielený produkt: AWD, 225 kW, veľká 81,4 kWh batéria a výbava „bez príplatkového stresu“, pričom Kia si dáva pozor, aby to celé ostalo praktické pre každodenné používanie. Zaujímavé bude najmä to, ako sa v realite prejaví GT podvozkové ladenie a elektronicky riadené odpruženie na našich cestách – či prinesie viac istoty a agility, alebo skôr komfortný charakter s rýchlymi reakciami. Rovnako dôležitá bude prax pri nabíjaní a spotrebe v zime, keď AWD a 20″ kolesá vedia urobiť citeľný rozdiel. Parametre, ťahanie do 1 800 kg a V2L robia z EV5 GT potenciálne veľmi univerzálne auto aj pre aktívne rodiny.

Za nás: ak sa naskytne možnosť, EV5 GT určite radi otestujeme a prinesieme reálne dojmy zo spotreby, dojazdu a jazdných vlastností mimo WLTP tabuliek…

Rýchly prehľad: cena a hlavné príplatky