🚗 Ikonické modely s novým vzhľadom
Dacia predstavuje výrazne modernizované verzie modelov Sandero, Sandero Stepway a Jogger, pričom si zachováva svoju kľúčovú hodnotu: čo najviac za čo najmenej. Novinky prichádzajú s moderným svetelným podpisom, novou technikou a ešte lepšou konektivitou. Vizuálne zmeny zahŕňajú nový predný nárazník, LED svetlomety s typickým motívom obráteného „T“ a prepracované disky aj farby karosérie – vrátane nového laku Amber Yellow alebo Sandstone.
Modely Stepway a Jogger navyše profitujú z nových ochranných prvkov karosérie z ekologického materiálu Starkle® s obsahom 20 % recyklovaných plastov, ktorý sa nelakuje a lepšie odoláva škrabancom.

🎨 Interiér: jednoduchý, odolný a prehľadný
V kabíne dominuje nový 10-palcový centrálny displej a podľa verzie aj digitálny prístrojový panel (7″). Vyhotovenie interiéru reflektuje robustnosť aj štýl – Sandero Stepway dostalo látky v svetlomodrej farbe a Jogger tmavšie odolné čalúnenie, verzia Extreme ponúka umývateľné povrchy Microcloud a gumové rohože.
Praktické detaily dopĺňa systém YouClip, známy z Dusteru. V rôznych častiach kabíny sa nachádzajú úchyty pre držiaky mobilov, tašiek či svetiel. Jogger má aj YouClip bod v batožinovom priestore.

⚙️ Motory: nové hybridy, výkonnejšie LPG aj benzín
Zásadná novinka prichádza pod kapotou. Dacia po prvýkrát uvádza hybridný pohon 155 pre Jogger a od Q4 2026 aj pre Sandero Stepway. Ide o kombináciu 1,8-litrového benzínového motora a dvoch elektromotorov so systémovým výkonom 155 koní, ktorý je spojený s automatickou prevodovkou bez spojky. Jogger v meste jazdí až 80 % času čisto na elektrinu.
Novinkou je aj motor Eco-G 120 – benzín + LPG – teraz so 6-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou. Zväčšené LPG nádrže predlžujú dojazd v kombinovanom režime až na 1 480 km (pri Joggeri a Stepwayi).
Základné modely Sandero dostali aj nový 1,0 TCe 100 – výkon stúpol na 100 koní a reakcie motora sú dynamickejšie.

📱 Konektivita a asistenčné systémy
Dacia aktualizovala aj multimediálne systémy. V ponuke sú tri úrovne:
- Media Control – základná výbava (ovládanie médií cez telefón + volant)
- Media Display – 10″ HD dotykový displej + bezdrôtový Android Auto/Apple CarPlay
- Media Nav Live – pripojená navigácia s 8-ročnou aktualizáciou máp
Pribudla aj indukčná nabíjačka, nové asistenčné systémy (AEB s detekciou cyklistov a motorkárov, upozornenie na nepozornosť) a nové komfortné prvky ako automatické svetlomety, multikamera, či sklopné spätné zrkadlá. Všetky nové prvky sú zahrnuté v balíku Driving Pack.

⚡ Nový Dacia Spring: stále najlacnejší elektromobil, teraz silnejší a lepší
Model Dacia Spring ostáva po modernizácii najdostupnejším elektromobilom v Európe. Predalo sa už vyše 179 000 kusov (do júna 2025) a teraz prichádza s dvomi výkonovými verziami:
- Spring 70 – 52 kW / 70 k
- Spring 100 – 75 kW / 100 k
Zrýchlenie z 80 na 120 km/h sa dramaticky zlepšilo – zo 14 s (verzia 65) na len 6,9 sekundy (verzia 100). To je zásadný rozdiel, ktorý robí z modelu použiteľné auto aj mimo mesta a na obchvatoch.
Batéria má kapacitu 24,3 kWh a používa technológiu LFP (vyššia bezpečnosť, dlhšia životnosť). Dojazd dosahuje 225 km WLTP. Nabíjanie prešlo optimalizáciou – 7 kW AC (štandard), 40 kW DC (za príplatok) = 20–80 % za 29 minút.

🧳 Praktický, robustný, digitálny
Dacia Spring váži len okolo 1000 kg, ale stále ponúka 308 l batožinového priestoru (až 1004 l po sklopení sedadiel). Interiér má viac ako 32 litrov odkladacích priestorov.
✅ Vo verzii Extreme nechýba Media Display (10,1″), gumové rohože, mediové dekory, elektrické zrkadlá a okná.
✅ Dostupná je aj funkcia V2L – možnosť napájať externé zariadenia z auta.

📌 Zhrnutie
Dacia ukazuje, ako sa dá modernizovať ponuka bez toho, aby sa stratila filozofia dostupnosti a praktickosti. Sandero aj Jogger ponúkajú nové technológie, bezpečnosť, multimédiá aj motorizácie. Spring zasa posúva latku medzi mestskými elektromobilmi o triedu vyššie – a stále stojí pod 20 000 €.

















































